图片展示
图片展示

国轮国造!江南造船B型舱VLEC交付

作者:神州集運 发表时间:2022-09-20 18:41



9月17日,由中船集團旗下江南造船(集團)有限責任公司和中國船舶工業貿易有限公司聯合建造的B型艙99,000立方米超大型乙烷運輸船(VLEC)“GAS BLUEBONNET”輪(H2626),正式交付給船東宏光集團旗下西南海運有限公司。


據江南造船技術總監陳兵介紹,該船屬於江南造船PANDA®99E VLEC系列的三號船,也是“國貨國運、國輪國造”的第一艘B型艙VLEC。該船以美國西南地區典型花名矢車菊(BLUEBONNET,德克薩斯州州花)命名,寓意著該船將執行中國丙烯酸龍頭企業星化學(STL)與西南海運之間的租約,從美國德克薩斯州的Orbit碼頭將美國乙烷運往中國連雲港工廠進行裂解制乙烯。


PANDA®99E VLEC由江南造船世界首創,該型船安裝瞭同樣由江南獨傢研制的B型液艙圍護系統(BrilliancE®)。在同韓國造船企業采用法國GTT專利建造的薄膜艙VLEC的競爭中,江南造船B型艙VLEC不但具有油(氣)耗更低、蒸發率(BOR)更小、卸貨殘留更少、無液位裝載限制、無懼晃蕩問題、兼備半艙裝載等技術優勢,而且不受任何國外專利技術制約。因此從國傢產業鏈的安全角度看,實現瞭核心技術自主可控,突破瞭低溫存儲領域長期被“卡脖子”的局面。

近年來,由於乙烷裂解制乙烯路線比石(腦)油、MTO路線更具盈利優勢,歐洲和中國眾多化工巨頭紛紛加入此熱門賽道。單就今年而言,江南造船就已接獲6艘VLEC訂單,其中包括萬華化學集團於今年2月下單訂造的2+2艘99000立方米VLEC,以及西南海運於今年8月追加的2艘99000立方米VLEC。

深圳市神州集運有限公司版权所有     

图片展示